目前大部分不锈钢复合管厂家的价格政策缺乏足够的吸引力，且市场价格相对偏高，离全面冬储尚有一定距离，需要观察后期冬储的情绪动向。若价格合理，可以适当冬储，价格不到心理价位可以暂时观望或试探性的入手，若主流冬储意愿不大，反倒明年春节行情并不悲观。从消息面来看，月末利好又有所积聚，从2020全国交通运输工作会上传出的消息称，明年交通运输将完成铁路投资8000亿元，公路水路投资1.8 万亿元，民航投资900亿元。在2019年实现具备条件的乡镇和建制村通硬化路基础上，2020年实现具备条件的乡镇和建制村通客车。集装箱铁水联运量增 长12%以上。乡镇快递网点覆盖率达到98%。全面完成“十三五”规划各项目标任务。此外，两办发文全面取消城区常住人口300万以下的城市落户限制，全面放宽城区常住人口300万至500万的大城市落户条件，将对房地产起到一定拉动的作用。外围消息面上，商务部新闻发言人高峰表示，目前，中美双方正在履行法律审核、翻译校对等必要程序，并对协议签署等后续工作密切沟通。而市场普遍预计近期央行或有降准消息，以上被不锈钢复合管厂家解读为利好。但也不可掉以轻心，在当前季节性趋弱以及冬储尚未全面启动的大背景下，期货盘面这种上涨持续性有待考验，很可能再往上拉一波过后重归震荡，尤其在交割完成后市场或面临一波调整行情。若冬储增多或产量库存持续下降，此波涨幅的步调会略长一些。再有就是，消息面上，市场普通预期年末还有一次降准的可能，有可能是在周五傍晚时分，若真的兑现对不锈钢复合管厂家情绪和资本市场将是利好。从主力持仓情况来看，也是增多幅度要明显大于增空，让我们拭目以待。
