上周来看，国内20G高压锅炉管市场行情走势也略显偏弱，但比建筑钢材相对坚挺一些，尤其是冷热卷板行情跌幅较为有限。而前期一直坚挺的中厚板市场行情在华北地区天钢、普阳、文丰等钢厂出厂价格快速回落的情况下，下跌幅度略显偏大，部分地区价格下跌幅度达到50元以上。
资料显示，今年3月底，全球造船企业手持新船订单累计3.3665亿载重吨，比今年1月的3.758亿载重吨减少3915万载重吨，下降了约12%，比2011年3月底的4.4712亿载重吨减少1.1047亿载重吨，下降了25%。根据船企手持订单的合同规定进度，到今年年底之前，应该交付的散货船和油船等一般商船的合计运力为1.588亿载重吨，占目前造船企业手持订单总量的45.4%，即到今年年底，全球船企目前手持订单仅剩下1.906亿载重吨，而今年年内国际船市上散货船、油船和集装箱船的下单量将十分有限，全球大部分20G高压锅炉管企业“缺米下锅”或“无米下锅”的担忧正在变成严酷的现实。
但目前成本对钢市的支撑力度略有减弱，而且钢铁产量持续回升，供需之间的博弈将成为5月钢市走向的主导因素。预计5月份国内20G高压锅炉管市场将呈现震荡调整、前低后高的态势，5月下旬将出现反弹，但幅度可能不大。
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