据中国桥梁栏杆工业协会统计，截至2019年年底，全国新建炼钢产能2.76亿吨，炼铁产能2.46亿吨，累计减少炼铁产能3498万吨，炼钢产能为2879万吨。目前各地炼铁和炼钢的平均置换比例，分别为1.14:1和1.1:1。即新建1吨铁产能，需淘汰1.14吨旧产能；新建1吨钢产能，需淘汰1.1吨旧产能。由此可以看出钢铁产能是在不断缩减状态。钢价回归实现健康发展；多年来，我国钢材消费基本呈快速增加趋势，但从2008年以后，国内钢材市场供大于求矛盾突显，价格竞争日趋激烈，桥梁栏杆钢价大幅下降，钢铁行业从景气步入低谷，兰格钢铁网数据显示，截止2015年12月，钢价综合指数创下最低点77点，钢铁企业陷入普遍亏损的境地。一直到2016年，供给侧改革元年， 随着供给侧结构性改革的不断深化，钢铁产能得到控制，钢价逐渐回升。兰格钢铁网数据显示，2016年，钢价综合指数由年初的81.5点上涨到年底的135.3点，涨幅66%。重点统计桥梁栏杆企业实现销售收入2.8万亿元，累计盈利303.78亿元，利润增长超过1000亿元。截止目前，桥梁栏杆钢价一直处在130点以上的较高点位，回归到较为合理的区间，实现了健康发展。
